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      全程“未落地”!廈門港國際貨柜碼頭實行危險貨物集裝箱“直卸直裝”中轉新模式

      來源: 活力廈門港 發布時間:2020-10-21 7:00:00 分享至:

      10月19日凌晨00:40分,靠泊在國際貨柜碼頭1#泊位的“安東肖特”輪將卸下的49個裝著9類魚粉的集裝箱直接通過場內拖車,拖運到靠泊在2#泊位的“方舟29”輪上。這是國際貨柜碼頭首單通過“直卸直裝”完成的危險貨物集裝箱中轉新模式,中轉的集裝箱全程“未落地”,作業僅用3小時。

      據悉,為緩解海滄港區危險品堆場的堆存壓力,提高作業效率,節省客戶時間,國際貨柜碼頭協同口岸單位、船公司、貨主及代理快速聯動,制定危險貨物集裝箱“直卸直裝”作業流程,通過海關駁運系統,創新采取“直卸直裝”,即“干線船卸—碼頭內拖—駁運船裝”,再到海天碼頭卸船堆存待中轉的操作方式。

      此次“直卸直裝”的新作業模式,全程操作無縫對接,不僅有效提高了危險貨物集裝箱的作業效率,更積極發揮了公司成員企業間港區聯動的優勢,是在各主管部門和口岸單位大力支持及碼頭公司三方合力的成果,在“直裝直卸”模式下,減少了轉運損耗,降低堆場壓力,提升貨物流通效率,對提升碼頭綜合競爭力,優化港口營商環境具有重要意義。

       

      本文關鍵詞:港航動態 標簽:集裝箱“直卸直裝”中轉
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