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      助力“一帶一路”經濟發展 贛州國際港中歐班列跑出“加速度”

      來源: 中國港口 發布時間:2020-08-25 10:35:52 分享至:

      被稱為江西的“南大門”的贛州,在古代,是陸上絲綢之路和海上絲綢之路陸?;ヂ摰闹饕ǖ?,如今更成為“一帶一路”重要節點城市和全國性綜合交通樞紐。8月20日,隨著汽笛聲響,一輛滿載著貨物的中歐班列從贛州國際陸港站出發,開往德國。據悉,今年贛州國際港累計開行中歐班列達42列。

      互聯互通 運行線路輻射全球50%以上

      贛州國際港位于江西省贛州市南康區,包含鐵路贛州國際港站、國際鐵路集裝箱中心、海關監管作業場、保稅中心、現代倉儲物流中心、公路口岸、臨港產業園等核心功能區。自2016年5月建成并投入使用以來,贛州國際港已相繼打通了沿邊四大國門和沿海港口群,常態化開行19條中歐(亞)班列、4條鐵海聯運班列和19條內貿班列線路,運行線路輻射全球50%以上面積。

      據統計,2019年,贛州國際港全年鐵路吞吐量達17.8萬標箱,躍居全國內陸港口“第一方陣”。截至2020年7月26日,贛州國際陸港累計開行中歐(亞)班列610列。

      便捷物流通道 推動南康家具“飛”向世界

      贛州國際陸港不僅是中國第八個內陸開放口岸、首個內陸監管試驗區,也是全國內陸唯一一個進口木材直通口岸。贛州國際港先后開辟了滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯4個出入境通道,輻射“一帶一路”沿線18個國家和地區,為“全球買木材,家具賣全球”提供了一條便捷的物流通道。

      2016年 8月15日,贛州港首開至城廂家具班列,以其方便、安全、高效、快捷的運輸特點,得到市場的高度認可,深受家具廠商的歡迎。根據市場反映與需求,其后又相繼推出南康至??谀?、王家營西等站的家具快速列車,以及南康至鹽田港(平湖南)鐵海聯運班列。家具快速列車的開行,使市場對鐵路運輸的認知度得到顯著的提升,運輸市場份額迅速增長。目前,南康區的家具產業集群產值已破千億,家具產品銷往100多個國家和地區。

      多措并舉 確保中歐班列常態化開行

      為確保中歐班列常態化開行,鐵路部門通過采取優化運輸方案、開辟綠色通道、有效拓展貨源、加強貨運組織等一系列舉措,同時積極對接地方政府給予政策優惠政策,幫助企業有序復工復產,穩定外貿既有貨源。

      據了解,今年上半年贛州國際陸港鐵路運輸吞吐量達7.8萬標箱,進口量增長18.61%,貨物到達同比增長約22.57%,吞吐量同比增長約8.8%,為贛州乃至整個江西省進出口貨運作出重大貢獻。

      贛州國際港運營管理部部長劉立平告訴記者,下一步,贛州國際路港將搶抓建設江西內陸開放型經濟試驗區,贛州跨境電商綜試區和國家物流樞紐的重大歷史機遇,突出重點,創新思路,對標國內一流大港,打造全省口岸體系核心龍頭,為江西內陸開放型經濟實驗區建設打下堅實的基礎。

       
      本文關鍵詞:一帶一路支點港口動態 標簽:贛州國際港
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